Description
Caractéristiques Techniques de l’Annexe Pneumatique Takacat 280L
L’Annexe Pneumatique Takacat 280L se distingue par ses spécifications techniques performantes, en faisant un choix privilégié pour les passionnés de navigation. Avec une longueur de 2,80 mètres et une largeur de 1,64 mètre, ce modèle est conçu pour offrir une stabilité et une maniabilité exceptionnelles en mer. Son format optimisé permet à l’annexe de glisser aisément sur l’eau tout en offrant un espace suffisant pour accueillir confortablement passagers et matériel.
La capacité de charge de l’Annexe Pneumatique Takacat 280L est impressionnante, pouvant supporter jusqu’à 400 kg. Cette capacité élevée constitue un atout majeur, permettant de transporter en toute sécurité des personnes et des équipements sans compromettre la performance. La conception robuste de cette annexe est renforcée par l’utilisation de matériaux de haute qualité, notamment un PVC de 1 100 deniers, résistant à l’abrasion et aux conditions maritimes difficiles. Ce choix de matériaux garantit une longévité et une résistance aux chocs, essentielles lors de l’utilisation en mer.
Un des éléments clés qui distingue l’Annexe Pneumatique Takacat 280L des autres modèles sur le marché est sa conception unique, avec une étrave ouverte et un tableau arrière fermé. Cette configuration innovante améliore les performances dans les vagues, assurant une navigation plus douce et réduisant les éclaboussures. De plus, l’étrave ouverte facilite l’accès à bord, un avantage particulièrement apprécié lors des manœuvres d’embarquement et de débarquement.
En résumé, les caractéristiques techniques de l’Annexe Pneumatique Takacat 280L, incluant ses dimensions optimisées, sa capacité de charge élevée et l’utilisation de matériaux durables, en font un choix judicieux pour ceux qui recherchent une annexe fiable et performante pour leurs activités nautiques.
Avantages de l’Étrave Ouverte et du Tableau Arrière Fermé
L’étrave ouverte du modèle Takacat 280L présente plusieurs avantages significatifs qui contribuent à l’efficacité globale de la manœuvrabilité de l’annexe pneumatique. Cette conception innovante facilite l’accès à bord, permettant aux usagers de monter et descendre facilement. En milieu marin, où les conditions peuvent changer rapidement, cette caractéristique est inestimable. Par exemple, lors d’une navigation vers une plage ou un quai, la possibilité d’accéder sans contrainte à l’annexe peut s’avérer vitale pour la sécurité des passagers et l’équipement transporté.
En outre, l’étrave ouverte améliore la manœuvrabilité de l’annexe, offrant une meilleure progression dans les vagues, ce qui est essentiel pour maintenir la stabilité pendant les phases d’accostage et de débarquement. Les utilisateurs expérimenteront une sensation accrue de contrôle, réduisant ainsi les risques de chavirement, ce qui en fait un choix privilégié pour de nombreuses applications maritimes, qu’il s’agisse de loisirs ou de travail.
D’autre part, le tableau arrière fermé du Takacat 280L assure une protection incomparable. Cette conception protège les passagers contre les éclaboussures et les intempéries, créant un espace sûr et confortable à bord. Les équipements sensibles, tels que les appareils électroniques ou les produits périssables, bénéficient également de cette protection. Dans un contexte où la sécurité est primordiale, la présence d’un tableau arrière fermé minimise le risque d’accidents dus à des chutes d’objets ou à des chocs inattendus.
En résumé, l’association de l’étrave ouverte et du tableau arrière fermé offre une combinaison puissante d’accessibilité, de manœuvrabilité et de sécurité, répondant aux besoins variés des utilisateurs en mer.
Caractéristiques annexe Takacat 280L
- – 2m80
- – 1.40m
- – 0.42m
- – poids 24kg
- – max. 3 pers.
- – max. 360kg
- – max. 8HP
- – CE Catégorie « C »
Dimensions du sac : Bateau et accessoires dans un seul sac – 100 x 60 x 40cm (Longueur / Largeur / Hauteur)
PVC ou TPU (coutures soudées sans plastifiants)
En standard, les bateaux sont fabriqués en tissu PVC 5 couches de qualité (0,9mm – 1000 deniers – 1100g/m²) de SIJIATEX, qui possède une très forte protection UV. Des bateaux optionnels sont également disponibles en TPU (1,2 mm – coutures soudées sans plastifiants). Le sol haute pression 10PSI, y compris le revêtement de protection supplémentaire en PVC de 1 mm d’épaisseur, est fabriqué exclusivement en PVC avec la technologie DropStitch. Le TPU est plus résistant à l’abrasion que le PVC et l’Hypalon/CSM, les bateaux de rafting ou les bateaux destinés à des conditions d’exploitation extrêmes (-70°C à +80°C) sont par exemple fabriqués en TPU. Contrairement au PVC, les membranes en TPU ne contiennent aucun plastifiant, ce qui signifie que les joints soudés restent souples même après le soudage et résistent à des pressions plus élevées que les joints collés en Hypalon/CSM.
